故障現象：離合器打滑
| 原因類型 | 具體原因分析 | 是否理賠 | ||
| 蓋總成的原因 | 蓋總成工作壓緊力不足 | 未使用產品 | √ | |
| 已使用產品 | 正常使用未到規定里程, 蓋總成壓緊力衰減超差 | √ | ||
| 超載、陷車連續多次起步等不當操作造成總成過熱燒傷 | × | |||
| 壓盤工作面沾染油污、灰塵 | 裝車前,未仔細清潔壓盤工作面的油污 | × | ||
| 發動機曲軸后油封或變速箱一軸漏油 | × | |||
| 一軸花鍵或軸承套筒等處涂抹了過多的潤滑脂 | × | |||
| 從動盤總成的原因 | 摩擦片沾染油污、灰塵 | × | ||
| 摩擦片磨損至鉚釘未及時更換 | × | |||
| 摩擦片燒損或破裂 | × | |||
| 操作不當，造成壓盤過熱變形 | ||||
| 蓋總成與從動盤總成匹配的原因 | 使用了其他廠家從動盤總成所造成的不匹配 | × | ||
| 使用了不恰當規格(含參數)的蓋總成或從動盤總成所造成的不匹配 | × | |||
| 分離系統的原因 | 離合器踏板自由行程過小或已不存在,使分離軸承始終壓緊在推力環上(常接觸分離軸承除外)造成蓋總成有效壓緊力不足,引起打滑 | × | ||
| 分離系統沒有完全復位,導致離合器處于半分離狀態引起打滑 | × | |||
| 建議故障排查維修步驟： 先檢查分離撥叉軸角度行程是否足夠，不足時先調整，如故障仍未排除，再拆檢離合器。 |
||||
