驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；③通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；④通過橋殼體和車輪實現承載及傳力作用。
       驅動橋可分為非斷開式與斷開式兩大類。
       按結構形式，驅動橋可分為中央單級減速驅動橋、中央雙級減速驅動橋、中央單級、輪邊減速驅動橋。