（1）平順接合動(dòng)力，保證汽車平穩(wěn)起步；
（2）臨時(shí)切斷動(dòng)力，保證換檔時(shí)工作平順；
（3）防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
2、摩擦離合器的工作原理
摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。當(dāng)從動(dòng)盤與飛輪之間有間隙時(shí)，飛輪不能帶動(dòng)從動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)壓緊力將從動(dòng)盤壓向飛輪后，飛輪表面對(duì)從動(dòng)盤表面的摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于接合狀態(tài)。
離合器可以有以下傳遞動(dòng)力的方式：
摩擦作用――摩擦離合器；
液體傳動(dòng)――液力耦合器；
磁力傳動(dòng)――電磁離合器；
其中汽車上使用最多的是摩擦式離合器。
3、對(duì)摩擦離合器的基本性能要求
（1）分離徹底，便于變速器換檔；
（2）接合柔和，保證整車平穩(wěn)起步；
（3）從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小，減輕換檔時(shí)齒輪的沖擊；
（4）散熱良好，保證離合器正常工作。
