•1 安裝前，應認真檢查進出油口接頭和整個轉向管路系統，保證暢通，并不得有污染物；如油液污染，應用干凈油液清洗整個管路系統；管路系統通徑按設計標準配置，不可太細、太長、彎曲過多造成較大阻力，使吸油不充分和排油不暢。
•2正確連接進出油口，決不可接反，各連接處必須擰緊，管路系統嚴禁漏氣、漏油。系統吸入空氣將產生噪聲、壓力不穩，影響使用。
•3 泵安裝后，注意檢查油壺中的油液量。
•4 啟動發動機，在怠速狀態下以最大幅度左、右轉動方向盤若干次，以排除轉向系統中的空氣（至油壺內無氣泡為止），否則將產生異響。
•注意：轉向至極限位置停留時間不得超過5秒，否則油液將發熱，并影響泵壽命。（正常使用時也應避免在極限位置停留時間過長）。
•5 轉向泵作為一個元件，原則上不允許拆裝，若要拆裝須經試驗臺試驗合格后方可使用。
工作油液
•1 工作油液一般采用8號液力傳動油或按其規定使用專用轉向液。動力轉向系統的油液溫度范圍為-40℃～120℃。
•2 當油溫偏低時，應啟動發動機低速跑合一段時間再運行。
•3 油液必須清潔，其污染度等級不得高于GB/T14039(ISO4406)標準中18/15級。油液污染，將嚴重影響使用壽命和工作可靠性，甚至因污染物卡死運動件而導致事故發生。
維護保養
•1 新車行駛2500公里需更換一次油液，并對油壺、管路系統進行清洗，排除臟、雜物。
•2 汽車每行駛2萬公里應更換油液，并清洗管路，保持系統清潔。
•3 定期檢查油壺內油液高度，當液面下降至規定值時，要及時補充到規定高度。
•4 油壺必須密封好，不得滲入臟物；要定期檢查油壺內過濾芯是否完好，如有損壞要及時更換。
