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富勒RTll509C變速器拆卸和裝配應注意以下事項：
(1)拆卸注意事項
①對所有的軸承都要認真仔細的清洗，重點是檢查滾道是否出現點蝕現象，滾動體是否完好。拆卸時應使用專用工具。
②拆卸變速器各總成時，要把所有的零件按拆卸的順序放在干凈的工作臺上。這樣可以方便裝配，又能減少丟失的可能性。
③變速器一軸可以不拆卸中間軸、二軸和一軸齒輪而輕松地拆卸下來。
④變速器的拆卸和維修應在一個比較干凈的地點進行。在開始拆卸變速器時，首先應清洗外部，以防止灰塵、油污等進入變速器內。
(2)易損件的檢查
在變速器進行總裝前，應對配件運行仔細的檢查，避免將壞件裝入，造成人力和物力的浪費。配件的檢查，各單位的作法不一，一般檢查程序是：
①軸承。把變速器全部軸承放在干凈的清洗液中清洗。檢查鋼球、滾柱、滾針和軸承的滾道是否有麻坑和剝落。檢查軸承的軸向和徑向間隙，對間隙超過標準的軸承予以更換。檢查軸承和變速器殼體的配合，如果軸承的外圈能在變速器殼體的孔內自由地轉動，變速器殼應進行修補或更換。
②齒輪。檢查齒輪齒面是否有點蝕，更換產生點蝕的齒輪。檢查所有的嚙合齒輪，齒輪磨損成錐形及由于撞擊使嚙合長度減少的齒輪都應更換。檢查齒輪的軸向間隙，如發現間隙過大的部位，應檢查齒輪的開口環、墊圈，調整墊和齒輪的凸緣是否有過量的磨損，二軸前進檔齒要保持0.13～0.30mm的軸向間隙。倒檔齒輪為0．3～0．9mm。
③花鍵。檢查變速器所有軸上的花鍵的磨損程度。如果滑動齒套，輸出凸緣由于磨損偏向花鍵一側，應予以更換。
④止推墊。檢查所有的止推墊表面情況。有劃傷、磨損，厚度減薄的應更換。
⑤檢查箱體、上蓋、副箱殼體，看是否有裂紋，有裂紋原則上應更換。
⑥軸承蓋。檢查軸承蓋止口的磨損情況，檢查一軸軸承蓋，檢查一軸油封及里程表接頭油封，如損壞應更換。
⑦同步器。檢查高低檔同步器是否有毛刺；不平整處和接觸面是否有過度磨損。檢查鎖止銷是否出現過度磨損；檢查高低檔齒輪和同步器的接觸是否磨損過度。燒傷的同步器或接觸面燒傷的高低檔齒輪也應更換。
⑧滑套。檢查所有的撥叉和滑套的撥叉槽是否過度磨損，是否過熱變色，如果過熱變色應更換，滑套的接合齒是否接觸區偏斜，對偏斜的滑套應更換。
⑨更換所有的O形密封圈。
(3)裝配注意事項
富勒RTll509C變速器拆卸檢查后，裝配過程中應注意以下問題：
①襯墊，全部使用新的襯墊。
②螺釘，為了防止漏油，所有的螺釘應使用242螺紋膠，并按規定扭矩上緊螺釘。
③O形密封圈全部更換，并用硅質潤滑劑潤滑。
④裝配過程中，所有的止推墊應涂上潤滑脂，以防劃傷或產生磨損。
⑤保持二軸前進檔齒輪0．13～0．30mm的軸向間隙，倒檔齒輪0．30～0．90mm的軸向間隙。
⑥安裝軸承應使用專用工具，推薦使用凸緣端軸承拆裝器。這種拆裝器能保持軸承和孔的同心度。
⑦上緊輸出凸緣螺母，扭緊力矩610～680Nm；千萬注意，如果力矩不夠，會導致嚴重事故發生。
鄭重聲明次事項為轉載。

法士特(富勒)變速箱拆卸和裝配注意事項