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故障現(xiàn)象： 6DL的發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中部分車出現(xiàn)動力不足，故障燈點(diǎn)亮 |
★☆ 故障分析 ☆★
車報尿素泵加熱故障的情況比較多。
主要是ECU的整車接口94針中的尿素泵加熱繼電器引腳線束錯誤
或者質(zhì)量把控不嚴(yán)格，端子銅絲毛刺多。
基本上都是（K25、K90、K33），
（K94、K90）與其周圍相鄰針腳發(fā)生接觸造成。
造成該故障會限制扭矩，動力不足。
★☆ 故障解決 ☆★
故障車連上INCA監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)報尿素泵加熱故障。
根據(jù)接線電路原理圖，涉及到尿素加熱
與ECU的連接的引腳是K25、K90、K33，
其中K33為檢測信號。
排查三個引腳的連線，
發(fā)現(xiàn)外在的接線連線沒什么問題，
于是懷疑與ECU連接的整車接插件端子質(zhì)量出現(xiàn)問題，
直接把K25、K90、K33端子更換掉，
然后清除歷史故障，
再次檢測，無故障，
問題解決。
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故障現(xiàn)象： 卡車限速，故障燈亮，發(fā)動機(jī)不噴尿素（車主反映尿素長期無消耗） |
★☆ 故障分析 ☆★
經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)車輛故障的一個特點(diǎn)，
每次尿素泵在建立壓力將要開始工作的時候，
就突然泄壓了。
這和共軌車中報P100E的情況比較相似，
共軌中的故障現(xiàn)象是油軌泄壓閥打開，
那么尿素泵是不是也會與之類似呢？
可是在尿素泵上無法觀察出各噴管及閥的好壞，
但是發(fā)現(xiàn)尿素回流閥周圍有明顯的尿素結(jié)晶，
這很像是突然泄壓造成的現(xiàn)象。
★☆ 故障解決 ☆★
啟動發(fā)動機(jī)，用檢測工具檢測尿素噴射情況，發(fā)現(xiàn)果然不噴尿素。
開始懷疑尿素濾芯堵塞導(dǎo)致的，拆下尿素濾芯發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)發(fā)黑，
更換新濾芯后試車，故障依舊。
于是懷疑是回流閥的問題造成尿素壓力突然降低，
在這種分析思路下，更換了尿素泵回流閥，
結(jié)果故障果然排除。
