地址：山東濟南天橋區(qū)無影山北路重汽配件城A8-6

一)新機油質(zhì)量的鑒別與選用

   目前，市場 >市場出售的機油并非那么“純潔”，以次充好，以劣充優(yōu)的現(xiàn)象普遍存在。當你需要購買機油時，如果不具備質(zhì)量鑒別和牌號識別能力，應(yīng)請專門的技術(shù)員或經(jīng)驗豐富的技工幫助選擇。

    1．觀察機油顏色

    國產(chǎn)正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機油，若使用此類機油，將嚴重損害發(fā)動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現(xiàn)象，否則為假貨。

    2．識別機油牌號和試驗粘度

    國產(chǎn)桶裝機油分汽油機油和柴油機油兩種。汽油機油按粘度分為HQ?6、HQ?6D、HQ?10和HQ?15四種牌號，氣溫低應(yīng)選用牌號數(shù)字小的或帶“D”字的機油，氣溫高應(yīng)選用牌號數(shù)字大的機油。柴油機油按粘度分為HC?8、HC?11和HC?14號三種牌號，選用原則與汽油機相同。隨著我國機械行業(yè)與國際標準逐步接軌，機油的牌號也逐漸與國際標準相適應(yīng)，目前有些國產(chǎn)機油的牌號已使用進口機油標準牌號，具體選用方法與下述相同。

    進口機油以豐田純牌機油為例：高級轎車應(yīng)使用5W?40全天候機油，雖然價格較高，但它能確保高級轎車的潤滑效果；增壓柴油機應(yīng)使用CD?30機油；一般車輛冬季使用SG10W?30機油，夏季使用SG?30機油。

3．聞氣味

    合格的機油應(yīng)無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機油，絕對不可使用。

    (二)使用中機油的鑒別

    鑒別使用中機油的質(zhì)量，是確定是否需要更換機油的依據(jù)。

    1．搓捻鑒別

    取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現(xiàn)象，說明機油未變質(zhì)，仍可繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換。

    2．油尺鑒別

    抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過臟，需立即更換。
    3．傾倒鑒別

    取油底殼中的少量機油注入一容器內(nèi)，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，說明機油內(nèi)沒有膠質(zhì)及雜質(zhì)，還可使用一段時間，否則應(yīng)更換。
4．油滴檢查

    在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質(zhì)應(yīng)更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。

    以上檢查均應(yīng)在發(fā)動機停機后機油還未沉淀時進行，否則有可能得不到正確結(jié)論。因為機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，這樣檢查的只是表面現(xiàn)象，而變質(zhì)機油或雜質(zhì)存留在油底殼的底部，從而可能造成誤檢。
二、機油的添加與更換

    (一)更換與添加的確定

    有人認為，發(fā)動機的機油不能添加，而只能采用更換的方式，其實這應(yīng)依據(jù)實際情況來判斷。有時機油量的減少并不代表機油質(zhì)量的下降，只是因為某一原因所造成，若不添加而直接更換，可能會造成不必要的浪費。新發(fā)動機在完成磨合后應(yīng)將機油徹底更換并清洗油道，不可添加，其目的是排除磨合期內(nèi)所產(chǎn)生的機械雜質(zhì)。對于工作狀況很差的發(fā)動機，比如氣缸竄氣嚴重，新更換的機油往往會很快失效，此時應(yīng)結(jié)合發(fā)動機的大修一并更換機油。

    發(fā)動機在完成磨合之后所更換的機油應(yīng)根據(jù)其消耗量的大小定期檢查和添加，但添加的次數(shù)不能超過兩次。若一直添加下去，表面上看機油量是充足的，實際上卻包含了大量對潤滑極為不利的雜質(zhì)和膠質(zhì)，使有效潤滑的機油量大大減少，必將加速機件的磨損。所以，應(yīng)依據(jù)更換的標準進行更換。有些同志特別是農(nóng)村的機手，為了省錢而無限制地添加下去，最后使油底殼中的機油變成了粘度很大的瀝青狀，在冬季時連起動都因阻力過大而無法進行。殊不知，省了幾個錢，毀了一臺機。
(二)更換機油的方法

    1．起動發(fā)動機，待發(fā)動機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內(nèi)的機油)。

    2．按機油和柴油1：1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動發(fā)動機，中速運轉(zhuǎn)5~10min，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清洗。

    3．清洗或更換機油濾芯，一次性濾清器必須更換，離心式機油細濾器應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)腔。

    4．安裝機油濾清器時，應(yīng)將濾清器內(nèi)灌滿清潔的機油，以確保起動初期油道內(nèi)機油的數(shù)量，防止起動性磨損。

    5．選擇適當牌號的機油加入油底殼，待出油口流出干凈機油時擰緊放油螺塞，并將油面調(diào)整至規(guī)定高度。

    6．更換機油后應(yīng)檢查機油壓力，若壓力發(fā)生變化，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定預(yù)以調(diào)整。

    7．首次加機油的發(fā)動機應(yīng)在不點火的情況下使發(fā)動機轉(zhuǎn)動，直至機油壓力表有指示后，方可起動發(fā)動機，以免造成運動機件的起動性磨損。

    總之，正確選用、檢驗和更換機油，是確保發(fā)動機使用效果和延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)，必須引起車輛使用和維保人員的高度重視。