所謂氨逃逸按字面理解為：氨，逃逸了。其實就是氨噴多了，與氮氧化物反映過剩的部分隨著尾氣流向大氣，這一系列的過程叫氨逃逸。尿素作為反應劑與氮氧化物反應，生成氮氣和水，后處理在催化過程中控制尿素噴射量，噴少了達不到消除氮氧化物的效果， OBD系統會報警，噴多了會導致尾氣中直接排出氨氣，造成大氣的二次污染；

ASC是柴油車排氣后處理裝置的一種，裝在SCR后端，通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄露出的氨（NH）的裝置。

ASC主要作用：

將過量的氨（NH3）氧化為氮氣（N2）、一氧化二氮（N2O）、氮氧化物（NOx）；

NH3+O2→N2、N2H、NOx

同時，再催化NOx、NH3反應為氮氣N2

NOx+NH3→N2。