2021年的10月，我國宏觀經濟運行總體穩定，車規級芯片供應形勢稍好于今年的第三季度，汽車的生產與銷售繼續呈現出恢復態勢，總體形勢有所好轉跡象。但商用車市場受政策法規切換導致市場持續波動，加之需求不足預期等因素，同比繼續呈現大幅下降。
2021年10月汽車銷售情況
2021年10月汽車生產情況2021年10月汽車銷售情況
|
銷售 |
10月（萬輛） |
1-10月累計（萬輛） |
環比增長% |
同比增長% |
同比累計增長% |
|
汽車 |
233.3 |
2097 |
12.8 |
-9.4 |
6.4 |
|
乘用車 |
200.7 |
1687.1 |
14.6 |
-5 |
8.8 |
|
轎車 |
92.4 |
780 |
18.4 |
-2.6 |
8.6 |
|
MPV |
11.4 |
83.4 |
18.4 |
-7.2 |
6.3 |
|
SUV |
93.4 |
792.7 |
9.9 |
-6.8 |
9.5 |
|
交叉型乘用車 |
3.5 |
31.1 |
45.9 |
-9.3 |
3 |
|
商用車 |
32.6 |
409.9 |
2.5 |
-29.7 |
-2.5 |
|
客車 |
3.9 |
41.1 |
-0.8 |
-8.8 |
21.6 |
|
客車非完整車輛 |
0.1 |
1.3 |
-25.6 |
-19.4 |
-3.7 |
|
貨車 |
28.7 |
368.8 |
3 |
-31.8 |
-4.6 |
|
半掛牽引車 |
2.2 |
63.3 |
-14.1 |
-69.4 |
-11.1 |
|
貨車非完整車輛 |
2.8 |
57.3 |
-10.9 |
-55.7 |
-3.7 |
|
生產 |
10月（萬輛） |
1-10月累計（萬輛） |
環比增長% |
同比增長% |
同比累計增長% |
|
汽車 |
233 |
2058.7 |
12.2 |
-8.8 |
5.4 |
|
乘用車 |
198.8 |
1664.8 |
12.5 |
-4.7 |
8.6 |
|
轎車 |
90.7 |
771 |
13.2 |
-4.7 |
8.7 |
|
MPV |
11.3 |
84 |
14.3 |
-7.3 |
11.3 |
|
SUV |
93.1 |
778.9 |
10.3 |
-4.3 |
8.5 |
|
交叉型乘用車 |
3.6 |
30.9 |
67.7 |
-6.2 |
1.4 |
|
商用車 |
34.2 |
393.9 |
10 |
-26.9 |
-6.3 |
|
客車 |
3.7 |
41.5 |
-11.2 |
-14 |
22.2 |
|
客車非完整車輛 |
0.1 |
1.3 |
-26.6 |
-19.7 |
-3.3 |
|
貨車 |
30.5 |
352.5 |
13.3 |
-28.2 |
-8.8 |
|
半掛牽引車 |
2.1 |
59.1 |
1.3 |
-70.1 |
-14.8 |
|
貨車非完整車輛 |
3 |
51.9 |
-5.2 |
-56.8 |
-14.9 |
汽車和商用車整體產銷數據
10月，汽車的生產以及銷售分別是233.0萬輛和233.3萬 輛，環比分別增長了12.2%和12.8%，同比分別下降了8.8%和9.4%，降幅比9月也分別收窄了9.1和10.2個百分點。2021年的1-10月，汽車的生產銷售分別是2058.7萬輛和2097.0萬輛，同比分別增長了5.4%和6.4%，增幅比1-9月繼續回落了2.1和2.3個百分點。
而且商用車方面，10月分的生產量是34.2萬輛，銷量是32.6萬輛，環比增長分別是10.0%和2.5%；同比分別下降了26.9%和 29.7%，降幅比9月分別收窄了8.3和3.9個百分點。1-10月，商用車的生產量是393.9萬輛銷量是409.9 萬輛，同比分別下降了6.3%和2.5%，其中產量降幅擴大了2.3個百分點，銷量增速終于由正轉負。
而且商用車方面，10月分的生產量是34.2萬輛，銷量是32.6萬輛，環比增長分別是10.0%和2.5%；同比分別下降了26.9%和 29.7%，降幅比9月分別收窄了8.3和3.9個百分點。1-10月，商用車的生產量是393.9萬輛銷量是409.9 萬輛，同比分別下降了6.3%和2.5%，其中產量降幅擴大了2.3個百分點，銷量增速終于由正轉負。
商用車主要產品產銷數據
10月，在商用車主要品種中，貨車實現環比增長，同比降幅也非常明顯，客車則環比同比雙雙下降。1-10月，客車的生產以及銷售繼續保持了較快的增長，貨車產銷均呈下降。
貨車方面，10月份貨車生產以及銷售分別是30.5輛和28.7萬輛，環比增長了13.3%以及3%，同比下降了28.2%和31.8%，1-10月，貨車的生產以及銷售分別是352.5萬輛和368.8萬輛，產量同比下降了8.8%，銷量同比下降了4.6%。
客車方面，10月客車生產以及銷售分別是3.7萬輛和3.9萬輛，環比下降了11.2%和0.8%，同比下降了14%和8.8%，1-10月，客車生產以及銷售分別是41.5萬輛和41.1萬輛，同比增長了22.2%和21.6%。
10月重卡銷5.3萬輛再降六成 微卡銷7.2萬輛增10%
10月份，重型貨車銷量是5.3萬輛，同比下降了61.1%，單月減少了8.4萬輛的銷量，1-10月份，重型貨車銷售是128.6萬輛，同比下降了6.4%。由于重型貨車柴油車國六排放法規在今年7月1日實行了切換，市場需求出現了較大的波動，疊加去年同期高基數因素，7月以來銷量呈現大幅下降的態勢。
