在維護中如果拆卸了缸蓋惰齒輪，則在重新裝配時需要對缸蓋惰齒輪與機體惰齒輪的側隙進行重新調整。需要指出的是拆卸缸蓋惰齒輪時，凸輪軸總成必須拆除，否則缸蓋惰齒輪無法取出。

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任何涉及拆卸缸蓋惰齒輪的操作都需要先拆卸位于缸蓋上的缸蓋惰齒輪安裝孔蓋板和位于飛輪殼上的缸蓋惰齒輪-機體惰齒輪側隙調整窗口蓋板。

取下缸蓋上的缸蓋惰齒輪安裝孔蓋板后，可以繼續取下里面的缸蓋惰齒輪 蓋板，然后缸蓋惰齒輪的偏心銷結構即可見。

拆卸缸蓋惰齒輪之前我們強烈建議先盤車至一缸壓縮上止點，將缸蓋惰齒輪與機體惰齒輪嚙合齒，以及缸蓋惰齒輪和 凸輪軸正時齒輪嚙合齒同時用記號筆做好標記，在維護過程中保持不盤車，這樣可以最大程度減小 恢復裝配后齒輪出錯的概率。

在重新裝配缸蓋惰齒輪時，先確認中間過程中沒有盤車，然后將缸蓋惰齒輪和齒輪軸裝入缸蓋，按照拆卸前的齒輪記號 筆標記將缸蓋惰齒輪與機體惰齒輪重新嚙合，插入偏心銷。然后將缸蓋惰齒輪蓋板和三顆螺栓松裝。

此時提拉或撥動缸蓋惰齒輪，缸蓋惰齒輪將可以以偏心銷為中心小幅度擺動，此時從飛輪殼上的缸蓋惰齒輪-機體惰齒 輪側隙調整窗口伸入0.15mm塞尺，插入缸蓋惰齒輪與機體惰齒輪嚙合齒之間。

插入0.15mm塞尺后，按壓缸蓋惰齒輪將塞尺靠壓緊，然后將缸蓋惰齒輪三顆緊固螺栓把緊，把緊螺栓后將塞尺從飛輪殼的齒輪側隙調整窗口拔出，窗口蓋板和缸蓋惰齒輪安裝孔蓋板復位緊固即可。

重新裝配缸蓋惰齒輪和凸輪軸時，建議優先使用凸輪軸齒輪工裝。使用凸輪軸齒輪工裝，可以不關注缸蓋惰齒輪標記，只關注凸輪齒輪裝配情況即可（可以不使用記號筆做標記）。

若無凸輪軸齒輪工裝，應按使用記號筆標記嚙合齒的方法。 

完成缸蓋惰齒輪齒側間隙調整和重新裝配后，再將凸輪軸總成按照齒嚙合處的記號筆標記裝回。