2025年3月份，全國有29個(gè)省（市、自治區(qū)）有新增新能源重卡，其中單月新增超百輛的省份達(dá)到21個(gè)，上海、河北、四川、山西和河南等五省（市）3月新增超600輛，其中上海、河北和四川3月份銷量超千輛。
截止到3月份，今年新能源重卡銷量超過百輛的省（市、自治區(qū)）已有25個(gè)，上海、河北、山西、四川、河南和新疆五省（市、區(qū)）銷量超過1000輛，排名首位的上海銷量已超過5000輛（如上圖），比上海去年全年銷量還高出2000余輛。
三一/徐工超1700輛爭冠，解放/重汽/陜汽破千輛
根據(jù)北斗入網(wǎng)新增統(tǒng)計(jì)，2025年3月份，有11家企業(yè)新能源重卡銷量超過100輛，其中有10家企業(yè)銷量超過200輛，7家企業(yè)超過600輛，月銷量破千的企業(yè)都有5家。三一以1752輛摘冠，徐工以1703輛排名次席，徐工與三一3月份銷量相差不足50輛；解放排名第3位，銷售1519輛；陜汽和重汽排名月榜第4、5位，分別銷售1247輛和1224輛，兩家企業(yè)相差僅23輛；排名6、7位的是福田和東風(fēng)，分別銷售715輛和686輛；遠(yuǎn)程、江淮和宇通分列8-10位，3月份銷量依次為464輛、371輛和200輛。
從同比增速來看，3月份銷量前十企業(yè)9增1降，實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)均是翻倍增長，解放和陜汽3月銷量同比分別增長了578%和306%，是領(lǐng)漲的兩家企業(yè)；徐工、東風(fēng)、遠(yuǎn)程等企業(yè)同比分別增長了283%、290%和229%，增幅高于3月份新能源重卡市場189%的增速；三一、重汽、福田和江淮同比分別增長183%、109%、167%和102%，也實(shí)現(xiàn)翻倍增長。
與2月份相比，今年3月份新能源重卡月榜前十成員保持不變，排名出現(xiàn)了一些變化：三一上升3位至月榜首位、陜汽上升1位至月榜第4位；徐工、解放、福田、東風(fēng)、遠(yuǎn)程、江淮和宇通等企業(yè)則保持2月份排名不變。
1-3月，三一/徐工累銷近4000輛，重汽/解放超3000輛
2025年1-3月，新能源重卡累計(jì)銷售2.37萬輛，同比大增164%，累計(jì)增幅較2月過后（+147%）擴(kuò)大17個(gè)百分點(diǎn)。具體到企業(yè)來看，已有9家企業(yè)累計(jì)銷量超過1000輛，排名前5位的三一、徐工、重汽、解放和陜汽累計(jì)銷量均已超過2000輛。其中三一和徐工累計(jì)銷量已接近4000輛，分別達(dá)到3890輛和3856輛，兩家企業(yè)相差僅34輛；重汽和解放分別銷售3352輛和3269輛，兩家企業(yè)差距同樣非常小（83輛）；陜汽累銷2594輛排名第5位，是另一家累計(jì)銷量超過2000輛的企業(yè)。
從累計(jì)增幅看，新能源重卡銷量前十企業(yè)9增1降，有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)翻倍增長，其中三一、徐工、重汽、解放、陜汽、福田和東風(fēng)同比分別增長了193%、171%、171%、418%、312%、217%和277%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長的同時(shí)也跑贏今年一季度新能源重卡市場“大盤”。
從市場份額看，今年1-3月累計(jì)銷量排名前5位的三一、徐工、重汽、解放和陜汽份額均超過10%，分別達(dá)到16.41%、16.27%、14.14%、13.79%和10.94%；福田和東風(fēng)份額均超過6%，分別達(dá)到6.42%和6.28%；江淮和遠(yuǎn)程份額均超過4%，分別達(dá)到4.78%和4.39%，相鄰企業(yè)差距都非常小，目前徐工與三一、東風(fēng)與福田的差距都僅有0.14%，隨時(shí)都有換位的可能。
