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              十六(5)、金屬帶式無級自動變速器

                 2011-03-30 1262
              核心提示:

              第五節 金屬帶式無級自動變速器

              一、金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)組成和工作原理

              VDT-CVT是由金屬帶、主動工作輪、從動工作輪、液壓泵、起步離合器和控制系統等組成。工作輪由固定部分和可動部分組成,二者之間形成V形槽,金屬帶在槽內與工作輪相嚙合。當工作輪的可動部分作軸向移動時,即可改變金屬帶與主、從動工作輪的工作半徑,從而改變金屬帶傳動的傳動比。主、從動工作輪可動部分的軸向移動是根據汽車的行駛工況,通過液壓控制系統進行連續地調節而實現無級變速傳動的。

              二、金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)的主要部件

              1.金屬帶(下圖左)

              金屬傳動帶是由多個(280~400片)金屬片和兩組金屬環組成。

              2.工作輪(下圖右)


              3.液壓泵

              液壓泵是液壓控制系統的液壓源,其常用的結構形式有齒輪泵和葉片泵,但近年來流量可控、效率較高的徑向柱塞泵應用最多。

              三、金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)的控制系統

              1.機械液壓控制系統


              2.電子液壓控制系統

              四、金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)的結構實例

              1.VDT-CVT的基本結構實例


              2.CVT與液力耦合器組成的無級變速傳動系統

                3.CVT與電磁離合器組成的無級變速傳動系統


              4.CVT與液力變矩器組成的無級變速傳動系統

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