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              十四(1)、離合器的功用及摩擦離合器的工作原理

                 2011-03-30 1047
              核心提示:

              第一節 離合器的功用及摩擦離合器的工作原理

              一、離合器的功用

               ?。?)平順接合動力,保證汽車平穩起步;

                (2)臨時切斷動力,保證換檔時工作平順;

               ?。?)防止傳動系統過載。

              二、摩擦離合器的工作原理

                摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發動機動力。當從動盤與飛輪之間有間隙時,飛輪不能帶動從動盤旋轉,離合器處于分離狀態。當壓緊力將從動盤壓向飛輪后,飛輪表面對從動盤表面的摩擦力帶動從動盤旋轉,離合器處于接合狀態。

                離合器可以有以下傳遞動力的方式:

                摩擦作用――摩擦離合器;

                液體傳動――液力耦合器;

                磁力傳動――電磁離合器;

                其中汽車上使用最多的是摩擦式離合器。

              三、對摩擦離合器的基本性能要求

                (1)分離徹底,便于變速器換檔;

               ?。?)接合柔和,保證整車平穩起步;

                (3)從動部分轉動慣量盡量小,減輕換檔時齒輪的沖擊;

                (4)散熱良好,保證離合器正常工作。

              四、摩擦離合器的類型

                1.按從動盤的數目分類

                (1)單盤式離合器 只有一個從動盤。

               ?。?)雙盤式離合器 有兩個從動盤,摩擦面數目多,可傳遞的轉矩較大。

                2.按壓緊彈簧的結構形式分類

                (1)螺旋彈簧離合器 壓緊彈簧是常見的螺旋彈簧。

               ?。?)膜片彈簧離合器 壓緊彈簧是膜片彈簧。

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