重汽天然氣配件的有點(diǎn)，由于天然發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣中沒(méi)有顆粒物，重汽天然氣配件因此，在排放試驗(yàn)中不需要測(cè)量排氣顆粒物，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放試驗(yàn)則對(duì)排氣顆粒物有嚴(yán)格的要求，通過(guò)此問(wèn)題可以說(shuō)明在排放標(biāo)準(zhǔn)相同的情況下天然發(fā)動(dòng)機(jī)比柴油機(jī)更環(huán)保.采用完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的加強(qiáng)型機(jī)體，有效減少振動(dòng)和降低噪音。達(dá)到國(guó)四排放
重汽天然氣配件活塞和活塞環(huán)，為燃?xì)鈾C(jī)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的活塞和活塞環(huán)。重汽天然氣配件活塞環(huán)槽和環(huán)的完美配合達(dá)到了封氣和封油的良好效果，降低了機(jī)油耗和阻止了積碳的產(chǎn)生。

重汽天然氣配件氣門(mén)和氣門(mén)座圈：眾所周知，燃?xì)鈾C(jī)的排氣門(mén)和座圈的選用一直是困擾工程技術(shù)人員的難題，我們通過(guò)大量試驗(yàn)，選出最佳匹配材料的氣門(mén)和座圈，并改變了排氣門(mén)錐面密封角度，延長(zhǎng)了其使用壽命
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